როგორც ავტომობილების პრემიუმ საპოხი მასალების და სითხეების მწარმოებელი და მიმწოდებელი, ჩვენ გთავაზობთ გადაწყვეტას ყველა საჭიროებისთვის RAVENOL-ის პროდუქტებით
ჩვენი განვითარების, წარმოების და გაყიდვების საქმიანობა მუდმივად ფართოვდება 1946 წლიდან. ზრდა მოითხოვს მოდერნიზაციას და სტრუქტურას ყველა დონეზე. ჩვენ ამას წარმატებით ვახორციელებთ და ყოველდღიურად ვსწავლობთ ახალ ნივთებს ჩვენი მაღალი ხარისხის სტანდარტების უზრუნველსაყოფად.
USVO
Clean Synto
ATF პროფესიონალური
ჩანთა ყუთში
კლასიკური ძრავის ზეთი
Ravenol Classic 1 ძრავის ზეთიუნიკალური ფორმულირებით, ძრავის სიცოცხლის ხანგრძლივობა ძველ მანქანებში ვრცელდება ტალახისა და აცვიათ.ხახუნის მინიმიზაცია ასევე ამცირებს საწვავის მოხმარებას.
Ravenol Oldtimer Classic SAE 40 API SBარის შენადნობი ერთჯერადი ზეთი, რომელიც გამოიყენება კლასიკურ მანქანებში, ზეთის ფილტრის გარეშე და მის გარეშე.დამზადებულია საგულდაგულოდ შერჩეული, წმინდა მინერალური ანაზღაურებისგან შერჩეული დანამატებით.ეს არის ჟანგვის სტაბილური, არა ქაფი და აქვს შესანიშნავი სიბლანტის ტემპერატურის ქცევა.დაბალი ჯოხის წერტილის გამო, ეს ზეთი შეიძლება გამოყენებულ იქნას სიღრმეში, როგორც მაღალ ტემპერატურაზე და უზრუნველყოფს სრულყოფილ შეზეთვას.ეს შესაფერისია ბენზინის უმეტესობის მქონე სატრანსპორტო ძრავების/ კლასიკური სატრანსპორტო საშუალებების უმეტესობაში 1951 წლის მშენებლობის დაწყებამდე. თანამედროვე ძრავებში გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს ცუდი შესრულება ან ზიანი მიაყენოს.
Ravenol Oldtimer Classic SAE 40 API SBგამოიყენება ძრავებში მანქანებიდან 1951 წლის მშენებლობის წლამდე, თუ საჭიროა API სპეციფიკაცია.
დააკვირდით ნავთობის შეცვლის ინტერვალებს მწარმოებლის რეგულირების შესაბამისად.
| მახასიათებლები | ერთეული | მონაცემი | ამის შემდეგ |
|---|---|---|---|
| სიმკვრივე 20 ° C- ზე | კგ/მ³ | 882.0 | En iso 12185 |
| გარეგნობა/ფერი | ყვითელი | მხედველობით | |
| სიბლანტე 100 ° C- ზე | mm²/s | 13.85 | DIN 51562-1 |
| სიბლანტე 40 ° C- ზე | mm²/s | 139.0 | DIN 51562-1 |
| სიბლანტის ინდექსი VI | 95 | დინ იზო 2909 | |
| დაასხით | ° C | -12 | დინ იზო 3016 |
| ცეცხლგამძლე წერტილი | ° C | 272 | Din en iso 2592 |
მოწოდებული ყველა მონაცემი.
კლასიკური ძრავის ზეთი
Ravenol Classic 2 ძრავის ზეთიუნიკალური ფორმულირებით, ძრავის სიცოცხლის ხანგრძლივობა ძველ მანქანებში ვრცელდება ტალახისა და აცვიათ.ხახუნის მინიმიზაცია ასევე ამცირებს საწვავის მოხმარებას.საუკეთესო ცივი დაწყების თვისებები.
Ravenol Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SCარის შენადნობი მრავალსაფეხურიანი ძრავის ზეთი, რომელიც გამოიყენება კლასიკურ მანქანებში 1967 წლის წლამდე. დამზადებულია საგულდაგულოდ შერჩეული, წმინდა მინერალური ანაზღაურებისა და შერჩეული დანამატებისგან.ეს არის ჟანგვის სტაბილური, არა ქაფი და აქვს შესანიშნავი სიბლანტის ტემპერატურის ქცევა.დაბალი ჯოხის წერტილის გამო, ეს ზეთი შეიძლება გამოყენებულ იქნას სიღრმეში, როგორც მაღალ ტემპერატურაზე და უზრუნველყოფს სრულყოფილ შეზეთვას.ეს შესაფერისია სატრანსპორტო საშუალებების ძრავების / კლასიკური სატრანსპორტო საშუალებების უმეტესობაში, რომლებიც მოქმედებენ ბენზინით და დიზელზე, 1967 წლამდე. თანამედროვე ძრავებში გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს ცუდი შესრულება ან ზიანი მიაყენოს.
Ravenol Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SCგამოიყენება ძრავებში მანქანებიდან 1967 წლის მშენებლობის წლამდე, თუ საჭიროა API სპეციფიკაცია.
დააკვირდით ნავთობის შეცვლის ინტერვალებს მწარმოებლის რეგულირების შესაბამისად.
| მახასიათებლები | ერთეული | მონაცემი | ამის შემდეგ |
|---|---|---|---|
| სიმკვრივე 20 ° C- ზე | კგ/მ³ | 880.0 | En iso 12185 |
| გარეგნობა/ფერი | ყვითელი -ფრო | მხედველობით | |
| სიბლანტე 100 ° C- ზე | mm²/s | 18.8 | DIN 51562-1 |
| სიბლანტე 40 ° C- ზე | mm²/s | 174.5 | DIN 51562-1 |
| სიბლანტის ინდექსი VI | 122 | დინ იზო 2909 | |
| დაასხით | ° C | -27 | დინ იზო 3016 |
| ცეცხლგამძლე წერტილი | ° C | 252 | Din en iso 2592 |
მოწოდებული ყველა მონაცემი.
კლასიკური ძრავის ზეთი
Ravenol Classic 2 ძრავის ზეთიუნიკალური ფორმულირებით, ძრავის სიცოცხლის ხანგრძლივობა ძველ მანქანებში ვრცელდება ტალახისა და აცვიათ.ხახუნის მინიმიზაცია ასევე ამცირებს საწვავის მოხმარებას.საუკეთესო ცივი დაწყების თვისებები.
Ravenol Oldtimer 70-ALSO SAE 20W-50 API SEარის შენადნობი მრავალსაფეხურიანი ძრავის ზეთი, რომელიც გამოიყენება კლასიკურ მანქანებში 1979 წლამდე.ეს არის ჟანგვის სტაბილური, არა ქაფი და აქვს შესანიშნავი სიბლანტის ტემპერატურის ქცევა.დაბალი ჯოხის წერტილის გამო, ეს ზეთი შეიძლება გამოყენებულ იქნას სიღრმეში, როგორც მაღალ ტემპერატურაზე და უზრუნველყოფს სრულყოფილ შეზეთვას.ეს შესაფერისია სატრანსპორტო საშუალებების ძრავების / კლასიკური სატრანსპორტო საშუალებების უმეტესობაში, რომლებიც მოქმედებენ ბენზინით და დიზელზე, 1979 წლის მშენებლობის წლამდე. თანამედროვე ძრავებში გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს ცუდი შესრულება ან ზიანი მიაყენოს.
Ravenol Oldtimer 70-ALSO SAE 20W-50 API SEგამოიყენება ძრავებში მანქანებიდან 1979 წლის მშენებლობის წლამდე, თუ საჭიროა API სპეციფიკაცია.
დააკვირდით ნავთობის შეცვლის ინტერვალებს მწარმოებლის რეგულირების შესაბამისად.
| მახასიათებლები | ერთეული | მონაცემი | ამის შემდეგ |
|---|---|---|---|
| სიმკვრივე 20 ° C- ზე | კგ/მ³ | 879.0 | En iso 12185 |
| გარეგნობა/ფერი | ყვითელი -ფრო | მხედველობით | |
| სიბლანტე 100 ° C- ზე | mm²/s | 18.6 | DIN 51562-1 |
| სიბლანტე 40 ° C- ზე | mm²/s | 171.6 | DIN 51562-1 |
| სიბლანტის ინდექსი VI | 122 | დინ იზო 2909 | |
| დაასხით | ° C | -27 | დინ იზო 3016 |
| ცეცხლგამძლე წერტილი | ° C | 252 | Din en iso 2592 |
მოწოდებული ყველა მონაცემი.
კლასიკური ძრავის ზეთი
Ravenol Classic 1 ძრავის ზეთიუნიკალური ფორმულირებით, ძრავის სიცოცხლის ხანგრძლივობა ძველ მანქანებში ვრცელდება ტალახისა და აცვიათ.ხახუნის მინიმიზაცია ასევე ამცირებს საწვავის მოხმარებას.ცივი დაწყების ოპტიმალური ქცევა.
Ravenol Oldtimer Classic SAE 50 API SBარის შენადნობი ერთჯერადი ზეთი, რომელიც გამოიყენება კლასიკურ მანქანებში, ზეთის ფილტრის გარეშე და მის გარეშე.დამზადებულია საგულდაგულოდ შერჩეული, წმინდა მინერალური ანაზღაურებისგან შერჩეული დანამატებით.ეს არის ჟანგვის სტაბილური, არა ქაფი და აქვს შესანიშნავი სიბლანტის ტემპერატურის ქცევა.დაბალი ჯოხის წერტილის გამო, ეს ზეთი შეიძლება გამოყენებულ იქნას სიღრმეში, როგორც მაღალ ტემპერატურაზე და უზრუნველყოფს სრულყოფილ შეზეთვას.ეს შესაფერისია ბენზინის უმეტესობის მქონე სატრანსპორტო ძრავების/ კლასიკური სატრანსპორტო საშუალებების უმეტესობაში 1951 წლის მშენებლობის დაწყებამდე. თანამედროვე ძრავებში გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს ცუდი შესრულება ან ზიანი მიაყენოს.
Ravenol Oldtimer Classic SAE 50 API SB გამოიყენება ძრავებში მანქანებიდან 1951 წლის მშენებლობის წლამდე, თუ საჭიროა API სპეციფიკაცია.
დააკვირდით ნავთობის შეცვლის ინტერვალებს მწარმოებლის რეგულირების შესაბამისად.
| მახასიათებლები | ერთეული | მონაცემი | ამის შემდეგ |
|---|---|---|---|
| სიმკვრივე 20 ° C- ზე | კგ/მ³ | 889.0 | En iso 12185 |
| გარეგნობა/ფერი | ყვითელი | მხედველობით | |
| სიბლანტე 100 ° C- ზე | mm²/s | 17.9 | DIN 51562-1 |
| სიბლანტე 40 ° C- ზე | mm²/s | 205.6 | DIN 51562-1 |
| სიბლანტის ინდექსი VI | 95 | დინ იზო 2909 | |
| დაასხით | ° C | -12 | დინ იზო 3016 |
| ცეცხლგამძლე წერტილი | ° C | 283 | Din en iso 2592 |
მოწოდებული ყველა მონაცემი.
კლასიკური ძრავის ზეთი
Ravenol Motorenoel SAE 30 W რეგულარული არის დაუცველი ზეთი, რომელიც დამზადებულია საგულდაგულოდ შერჩეული, წმინდა მინერალური დახვეწისგან.ეს არის ჟანგვის სტაბილური, არა ქაფი და აქვს შესანიშნავი სიბლანტის ტემპერატურის ქცევა.დაბალი ჯოხის წერტილის გამო, ეს ზეთი შეიძლება გამოყენებულ იქნას სიღრმეში, როგორც მაღალ ტემპერატურაზე და უზრუნველყოფს სრულყოფილ შეზეთვას.
Ravenol Motorenoel SAE 30 W რეგულარულად გამოიყენება Otto და დიზელის ძრავებში, როდესაც საჭიროა სპეციფიკაცია API SA.
| მახასიათებლები | ერთეული | მონაცემი | ამის შემდეგ |
|---|---|---|---|
| გარეგნობა/ფერი | ყავისფერი | მხედველობით | |
| სიბლანტე 100 ° C- ზე | mm²/s | 11.0 | DIN 51562-1 |
| სიბლანტე 40 ° C- ზე | mm²/s | 92.0 | DIN 51562-1 |
| სიბლანტის ინდექსი VI | 105 | დინ იზო 2909 | |
| სიმკვრივე 20 ° C- ზე | კგ/მ³ | 882.0 | En iso 12185 |
| ცეცხლგამძლე წერტილი | ° C | 245 | Din en iso 2592 |
| დაასხით | ° C | -24 | დინ იზო 3016 |
მოწოდებული ყველა მონაცემი.
კლასიკური ძრავის ზეთი
Ravenol Classic 1 ძრავის ზეთიუნიკალური ფორმულირებით, ძრავის სიცოცხლის ხანგრძლივობა ძველ მანქანებში ვრცელდება ტალახისა და აცვიათ.ხახუნის მინიმიზაცია ასევე ამცირებს საწვავის მოხმარებას.
Ravenol oldtimer რეგულარული SAE 30 api saარის არაგულწრფელი ერთჯერადი ზეთი, რომელიც გამოიყენება კლასიკურ სატრანსპორტო საშუალებებში ზეთის ფილტრის გარეშე.დამზადებულია ყურადღებით შერჩეული, წმინდა მინერალური თანხის დაბრუნებისგან.ეს არის ჟანგვის სტაბილური, არა ქაფი და აქვს შესანიშნავი სიბლანტის ტემპერატურის ქცევა.დაბალი ჯოხის წერტილის გამო, ეს ზეთი შეიძლება გამოყენებულ იქნას სიღრმეში, როგორც მაღალ ტემპერატურაზე და უზრუნველყოფს სრულყოფილ შეზეთვას.ეს შესაფერისია ბენზინის უმეტესობის მქონე სატრანსპორტო ძრავების/ კლასიკური სატრანსპორტო საშუალებების უმეტესობაში 1930 წლის მშენებლობის წლამდე.
Ravenol oldtimer რეგულარული SAE 30 api saეს განსაკუთრებით რეკომენდებულია ძველი ძრავებისთვის წინა ომის პერიოდიდან, სადაც ტალახი უნდა მოაგვაროს ნავთობის პანელში, რადგან არ არსებობს ნავთობის ფილტრი.ზეთი არ შეიცავს აქტიურ ინგრედიენტებს, რომელთაც შეუძლიათ შეცვალონ ტალახი ან საბადოები და შეაჩერონ ისინი შეჩერებით.თანამედროვე ძრავებში გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს ცუდი შესრულება ან ზიანი მიაყენოს.
Ravenol oldtimer რეგულარული SAE 30 api saგამოიყენება ძრავებში მანქანებიდან მშენებლობის წლამდე, როდესაც საჭიროა API სპეციფიკაციის SA.ეს ზეთი საჭიროა ყველა ძრავისთვის, ნავთობის ფილტრის გარეშე.დააკვირდით ნავთობის შეცვლის ინტერვალებს მწარმოებლის რეგულირების შესაბამისად.
| მახასიათებლები | ერთეული | მონაცემი | ამის შემდეგ |
|---|---|---|---|
| სიმკვრივე 20 ° C- ზე | კგ/მ³ | 877.0 | En iso 12185 |
| გარეგნობა/ფერი | ყვითელი | მხედველობით | |
| სიბლანტე 100 ° C- ზე | mm²/s | 11.2 | DIN 51562-1 |
| სიბლანტე 40 ° C- ზე | mm²/s | 103.1 | DIN 51562-1 |
| სიბლანტის ინდექსი VI | 92 | დინ იზო 2909 | |
| დაასხით | ° C | -12 | დინ იზო 3016 |
| ცეცხლგამძლე წერტილი | ° C | 266 | Din en iso 2592 |
მოწოდებული ყველა მონაცემი.
კლასიკური ძრავის ზეთი
Ravenol Classic 1 ძრავის ზეთიუნიკალური ფორმულირებით, ძრავის სიცოცხლის ხანგრძლივობა ძველ მანქანებში ვრცელდება ტალახისა და აცვიათ.ხახუნის მინიმიზაცია ასევე ამცირებს საწვავის მოხმარებას.
Ravenol oldtimer რეგულარული SAE 40 API SAარის არაგულწრფელი ერთჯერადი ზეთი, რომელიც გამოიყენება კლასიკურ სატრანსპორტო საშუალებებში ზეთის ფილტრის გარეშე.დამზადებულია ყურადღებით შერჩეული, წმინდა მინერალური თანხის დაბრუნებისგან.ეს არის ჟანგვის სტაბილური, არა ქაფი და აქვს შესანიშნავი სიბლანტის ტემპერატურის ქცევა.დაბალი ჯოხის წერტილის გამო, ეს ზეთი შეიძლება გამოყენებულ იქნას სიღრმეში, როგორც მაღალ ტემპერატურაზე და უზრუნველყოფს სრულყოფილ შეზეთვას.ეს შესაფერისია ბენზინის უმეტესობის მქონე სატრანსპორტო ძრავების/ კლასიკური სატრანსპორტო საშუალებების უმეტესობაში 1930 წლის მშენებლობის წლამდე.
Ravenol oldtimer რეგულარული SAE 40 API SAეს განსაკუთრებით რეკომენდებულია ძველი ძრავებისთვის წინა ომის პერიოდიდან, სადაც ტალახი უნდა მოაგვაროს ნავთობის პანელში, რადგან არ არსებობს ნავთობის ფილტრი.ზეთი არ შეიცავს აქტიურ ინგრედიენტებს, რომელთაც შეუძლიათ შეცვალონ ტალახი ან საბადოები და შეაჩერონ ისინი შეჩერებით.თანამედროვე ძრავებში გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს ცუდი შესრულება ან ზიანი მიაყენოს.
Ravenol oldtimer რეგულარული SAE 40 API SAგამოიყენება ძრავებში მანქანებიდან მშენებლობის წლამდე, როდესაც საჭიროა API სპეციფიკაციის SA.დააკვირდით ნავთობის შეცვლის ინტერვალებს მწარმოებლის რეგულირების შესაბამისად.
| მახასიათებლები | ერთეული | მონაცემი | ამის შემდეგ |
|---|---|---|---|
| სიმკვრივე 20 ° C- ზე | კგ/მ³ | 882.0 | En iso 12185 |
| გარეგნობა/ფერი | ყვითელი | მხედველობით | |
| სიბლანტე 100 ° C- ზე | mm²/s | 13.8 | DIN 51562-1 |
| სიბლანტე 40 ° C- ზე | mm²/s | 141.2 | DIN 51562-1 |
| სიბლანტის ინდექსი VI | 93 | დინ იზო 2909 | |
| დაასხით | ° C | -12 | დინ იზო 3016 |
| ცეცხლგამძლე წერტილი | ° C | 274 | Din en iso 2592 |
მოწოდებული ყველა მონაცემი.
July 15, 2024
ახალი ლაივერი მსოფლიო საზოგადოებას ლას-ვეგასში გაშვების ღონისძიებაზე წარუდგინა - თანამედროვე დიზაინში დომინირებს ლურჯი ჩრდილები. ეს მომხიბლავი მანქანა იქნება მძღოლების იუკი ცუნოდასა და დანიელ რიკიარდოს ახალი სამუშაო ადგილი, რომლებიც მოუთმენლად ელიან სეზონის დაწყებას 29 თებერვალს ბაჰრეინის გრან პრიზე.
ჩვენ განსაკუთრებით ვამაყობთ, რომ RAVENOL არის Visa Cash App RB F1 გუნდის ოფიციალური პარტნიორი. როგორც ამ თანამშრომლობის ნაწილი, RAVENOL იქნება წარმოდგენილი არა მხოლოდ მანქანაზე, არამედ მძღოლის კომბინეზონზე, გუნდის ტანსაცმელზე და მთელ მედიაში ყოფნაზე.
ჩვენ მოუთმენლად ველით 2024 წლის სეზონს კონცენტრირებული ძალებით და პოლონურ პოზიციაზე გადასვლა Visa Cash App RB F1 გუნდთან ერთად.
July 15, 2024
Nürburgring გამძლეობის სერია იწყება 2024 წელს ახალი საპოხი პარტნიორით. RAVENOL- ის ლოგო, რომელიც ფართოდ არის ცნობილი მოტოსპორტში, მომავალში იქნება წარმოდგენილი დაფებზე, გამარჯვებულთა და ინტერვიუს უკანა კედლებზე, ასევე პოპულარული გამძლეობის სერიის ყველა სატრანსპორტო საშუალების საწყისი ნომრის ხალიჩებზე. კონტრაქტი VLN-ს, როგორც ორგანიზაციას, რომელიც დგას ტრადიციული Nordschleife ჩემპიონატის უკან, და აღმოსავლეთ ვესტფალიის კომპანიას შორის გამიზნულია გრძელვადიანი.
„ჩვენ ვამაყობთ, რომ მომავალში ჩვენს გვერდით გვყავს RAVENOL-ის მსგავსი პარტნიორი. უპირველეს ყოვლისა, კონტრაქტის გრძელვადიანი ბუნება გვაძლევს სამომავლო უსაფრთხოების დაგეგმვას“, - ამბობს მაიკ ჯეგერი, VLN-ის მმართველი დირექტორი. ”ტრადიციული კომპანია ჩრდილოეთ რაინ-ვესტფალიიდან 2004 წლიდან მუშაობს მოტოსპორტში და ამიერიდან ასევე ნიურბურგრინგის გამძლეობის სერიაში. მოუთმენლად ველი კარგ თანამშრომლობას."
RAVENOL- ისთვის ახალი პარტნიორობა NLS-თან არ არის მხოლოდ მარკეტინგული აქტივობა, არამედ ლოგიკური შედეგი. ბოლო წლების განმავლობაში, მრავალმა გუნდმა აჩვენა, რომ Nürburgring-ზე RAVENOL-ის პროდუქტებს შეუძლიათ დაეუფლონ გამძლეობის საბოლოო ტესტს ყველაზე რთულ სარბოლო ტრასაზე.
„მოხარულები ვართ, რომ გავხდებით Nürburgring Endurance Series-ის საპოხი მასალების ოფიციალური პარტნიორი. სერიას აქვს ძალიან მაღალი საერთაშორისო რეპუტაცია და, შესაბამისად, კარგად არის ცნობილი ჩვენს გლობალურ მომხმარებელთა ქსელში“, - განმარტავს მარტინ ჰუნინგი, RAVENOL Motorsport-ის დირექტორი. „ჩვენ გვქონდა დიდი ხნის პარტნიორობა ნიურბურგრინგთან და ბევრ გუნდთან, რომლებიც ასპარეზობენ NLS-ში და, შესაბამისად, ასევე არიან მიმწოდებლები ნიურბურგრინგის გამძლეობის სერიაში. მოუთმენლად ველოდები პარტნიორობას და საინტერესო რბოლებს.”
July 15, 2024
ჩვენ მოუთმენლად ველით მივესალმოთ ყველა გულშემატკივარს, პარტნიორს და მომხმარებელს წლევანდელ ნიურბურგრინგის 24-საათიან რბოლაში.
30 მაისიდან 2 ივნისის ჩათვლით, დაახლოებით 130 მანქანა იქნება ყველაზე გრძელ და, ალბათ, ყველაზე მოთხოვნად სარბოლო ტრასაზე მსოფლიოში. უმოწყალო 25,738 კილომეტრი, რომელიც გაშლილია Nordschleife-სა და GP ტრასაზე, წარმოადგენს გამოწვევას ადამიანისა და მანქანებისთვის.
RAVENOL, როგორც პარტნიორი და მიმწოდებელი პრემიუმ მწარმოებლების რბოლაში, პირველად იღებს მონაწილეობას Vollgas ფესტივალის სატიტულო პარტნიორად. წელს 200 000-ზე მეტი გულშემატკივარია მოსალოდნელი "მწვანე ჯოჯოხეთში" 24-საათიან მარათონში, რომლებიც გულშემატკივრობენ სარბოლო მანქანებს, როდესაც ისინი ტრიალებენ წინ და მათ უკან მყოფ გუნდებს მთელი საათის განმავლობაში.
ალბათ ყველაზე ძლიერ ჯგუფში GT3 მანქანებით, SP9 PRO კლასით, გუნდები იბრძვიან საერთო გამარჯვებისთვის. RAVENOL უზრუნველყოფს ტექნიკურ მხარდაჭერას ადგილზე: RAVENOL Group-ის განვითარების მრავალ პერსონალი გუნდი ხელმისაწვდომია გუნდის მექანიკოსებისა და ინჟინრების მხარდასაჭერად მთელი საათის განმავლობაში. პირველად, RAVENOL Racing Eco Competition REC SAE 0W-40 ძრავის ზეთი , რომელიც შექმნილია განახლებადი მცენარეული ნედლეულის საფუძველზე და უკვე წარმატებით იქნა გამოცდილი სპრინტურ რბოლებში, გამოიყენება შორ მანძილზე გამოყენებისთვის.
რინგზე ბევრი რამ ხდება: მრავალფეროვანი დამხმარე პროგრამისა და გამოფენის გარდა რინგ° ბულვარში, ვიზიტორებს ასევე აქვთ შესაძლებლობა გაეცნონ ჩვენი პარტნიორი Mercedes-AMG Motorsport-ის გულშემატკივართა ბაზას, რომელიც აღნიშნავს 130 წლის იუბილეს. Mercedes-Benz Motorsport წელს. ბრენდის ვარსკვლავის მახლობლად, არ შეიძლება გამოტოვოთ RAVENOL ეშმაკის ბორბალი პადოკში, ხალხმრავალი დღე და ღამე.
გარდა ღონისძიებაზე თანამშრომლობისა, RAVENOL ძალიან კარგად არის წარმოდგენილი ეიფელში მრავალი გუნდის პარტნიორით. მონაწილეობენ Konrad Motorsport, Mercedes-AMG Team Getspeed, Max Kruse Racing, Schnitzelalm Racing, White Angel fpor Fly and Help, Scherer Sport PXX, PROsport Racing, Red Bull Team ABT, Walkenhorst Motorsport, Dörr Motorsport, Black Falcon, KKrämer Racing, Team Bilstein by Black Falcon, Schmickler Performance, Sorg Rennsport, FK Performance და MDM Racing. გამოჩენილი სახელები, როგორიცაა ლუკა ლუდვიგი, ლუკას აუერი, ფრენკ სტიპლერი, პატრიკ ასენჰაიმერი, დევიდ შუმახერი, მარო ენგელი, ტიმო შაიდერი და კაი რიმერი ასევე სასტარტოში არიან.
ასე რომ, ჩვენ აუცილებლად შევხვდებით ერთმანეთს საიტზე ან ონლაინში. ჩვენს არხებზე ასევე გთავაზობთ შესაძლებლობას თვალი ადევნოთ ADAC RAVENOL 24h Nürburgring-ს პირდაპირ ეთერში.
ოფიციალური საიტი: ADAC RAVENOL 24h Nürburgring
July 15, 2024
Wertheran საპოხი მასალების სპეციალისტი RAVENOL აწვდის ყველა ავტომობილის დილერს Scherer Group-ში საპოხი მასალებით.
ამჟამად 37 ავტომობილების დილერებით, Scherer Group არის ერთ-ერთი უდიდესი და ყველაზე გაყიდვადი ავტომობილების დილერი გერმანიაში. Audi, Volkswagen, VW კომერციული მანქანები, Porsche, Skoda, Seat, Cupra, INEOS და MAN, როგორც ახალი და მეორადი მანქანები, წლების განმავლობაში იმყოფებოდნენ რაინლანდ-პფალცის პორტფელში. კლასიკური საავტომობილო ბიზნესის გარდა, ჰუნსრიუკში დაფუძნებული კომპანია ჩართულია ეროვნულ რბოლაში, როგორც SCHERER SPORT PHX, აქსელ რენდოლფთან ერთად, როგორც გუნდის უფროსი. გუნდმა მონაწილეობა მიიღო ADAC RAVENOL-ის 24-საათიან რბოლაში ნიურბურრგრინგში ორი Audi R8 LMS evo II-ით ტოპ SP9 კატეგორიაში და Porsche 911-ით თასი 2-ის კლასში - და ახლა ასევე შეუძლია აცხადებდეს, რომ იქნება ეიფლერის ციკლის საერთო გამარჯვებული. მარათონის აღწერა.
კრისტიან შერერი (აღმასრულებელი დირექტორი Scherer Group): „სლოგანი: „იპოდრომიდან ქუჩამდე“ აქ სრულად მოქმედებს. ჩვენ ახლა გადავიტანეთ (მოტოსპორტის) წარმატება, რაც RAVENOL-თან ერთად Nürburgring-ის 24 საათზე მივაღწიეთ ჩვენს ავტომობილების დილერებს. ჩვენ გვინდა გარანტირებული მივცეთ ჩვენს კლიენტებს ხარისხის თანმიმდევრული სტანდარტი ჩვენს ყველა ფილიალში. RAVENOL-ის პროდუქტების გამოყენებით ჩვენს სერვის-სახელოსნოებში, ჩვენ შევიტანეთ საიმედო, მდგრადი და მაღალი ხარისხის საპოხი მასალები ჩვენს პროდუქციის ასორტიმენტში, რომლებიც შეგვიძლია დარწმუნებით ვურჩიოთ ყველა მომხმარებელს.”
პოლ ბეჩერი (აღმასრულებელი დირექტორი RAVENOL): „Scherer Group-თან თანამშრომლობა კიდევ ერთხელ გვიჩვენებს ჩვენს რეალურ ბიზნესს: მომსახურების სემინარებისთვის მიმწოდებელი. კარგი სერვისი გავლენას ახდენს ავტომობილის სიცოცხლის ხანგრძლივობასა და ღირებულების შენარჩუნებაზე – და Scherer Group არის ერთ-ერთი მთავარი მისამართი გერმანიაში ამ სფეროში.”
December 2, 2023
December 26, 2023
December 20, 2023
December 27, 2023
Ravenol
